Principi de funcionament de la funció del coixinet del cub de la roda, fenomen d'error,
vida útil i temps de substitució del coixinet de la roda
Com funcionen els coixinets del cub de les rodes
Els coixinets del cub inclouen anells interiors, anells exteriors, elements rodants i gàbies. Els elements rodants utilitzen generalment boles o corrons d'acer, i els coixinets de boles s'utilitzen àmpliament en vehicles. Els coixinets de boles redueixen la fricció mitjançant la fricció de rodament. Quan la roda gira, l'anell interior, l'anell exterior i els elements rodants del coixinet del cub giren junts. Els elements rodants utilitzen les seves pròpies superfícies rodones per reduir la fricció, permetent que la roda giri més lliurement.
A més de la fricció de rodament, els coixinets de rodes també impliquen fricció de lliscament. La fricció lliscant es produeix principalment en els coixinets lliscants, mentre que els coixinets de cub no solen utilitzar fricció lliscant. En circumstàncies anormals, com ara una lubricació insuficient o una fallada, apareixerà la fricció lliscant, que tindrà un gran impacte en la vida útil del coixinet del cub de la roda.
Finalment, la transmissió del parell també és un principi de funcionament important dels coixinets del cub de les rodes. Quan el vehicle està en marxa, les rodes estan connectades a l'eix a través dels coixinets del cub de les rodes. Atès que les rodes estan subjectes a una gran càrrega, els coixinets del cub de les rodes han de ser capaços de suportar grans moments. Els coixinets del cub comparteixen la càrrega a través de l'anell interior, l'anell exterior i la gàbia, mantenint la roda estable i menys propensa a danys.
En resum, el principi de funcionament dels coixinets del cub de les rodes és suportar les rodes i reduir la resistència mitjançant la fricció de rodament, la fricció lliscant i la transmissió del parell, la qual cosa té un impacte important en la seguretat i l'estabilitat de vehicles com els automòbils.
La funció, el fenomen de fallada, la vida útil i el temps de substitució dels coixinets del cub de les rodes
Els coixinets de rodes són un dels components que componen el xassís (suspensió) d'un cotxe. És una de les peces que només es poden veure després de treure el disc de fre.
S'anomena "coixinet de cub" perquè és el coixinet utilitzat en la peça anomenada "coixinet".
Quina és la funció dels coixinets del cub de les rodes?
La funció del cub és connectar el disc de fre a la roda i fer-la girar.
El cub té de 4 a 5 cargols. Aquests s'anomenen "perns de cub" perquè s'utilitzen al cub de la roda i instal·len el rotor de fre, la roda i el separador per als usuaris personalitzats.
Els coixinets del cub s'utilitzen a l'exterior de l'eix giratori mentre el cub gira.
Per exemple, els cubs de les rodes de tercera generació tenen "escanes" ranurades per muntar l'eix de transmissió. També hi ha estriades al costat de l'eix de transmissió, de manera que combinant-les al llarg de les estries, la força motriu generada pel tren de transmissió es transmet al cub de la roda.
Finalment, l'eix de transmissió s'assegura al cub de la roda amb una femella gran anomenada "rosca del cub". Aquesta és una part molt important, per exemple, el parell de torsió d'un cotxe petit és d'uns 240 N·m.
Tipus de rodaments de cubs
També s'han desenvolupat coixinets de cub (unitats de cub). Tot i que les expressions varien d'un fabricant a un altre, els coixinets de rodes àmpliament utilitzats en el xassís d'automòbils es poden dividir aproximadament en tres tipus.
L'estructura del coixinet del cub de la roda que s'utilitza actualment als automòbils és que l'eix del cub està muntat al coixinet del cub de la roda. És fàcil d'entendre quan veus el cotxe, de manera que si tens previst fer-li un servei de manteniment en un futur proper, el millor és que en demanis un.
Quan i quan s'han de substituir els coixinets del cub de les rodes?
No hi ha un moment específic per substituir els coixinets de les rodes en funció del quilometratge i l'edat. Encara que n'hi hagi, és difícil de determinar perquè depèn del model.
El millor és substituir-lo abans que es faci malbé i, per tant, el millor és substituir-lo quan sentiu que els coixinets del cub estan desgastats.
Com identificar el desgast dels coixinets de les rodes
Hi ha dues maneres principals de saber quant porteu. Un és aixecar i girar la roda, i l'altre és moure la roda cap a l'esquerra i la dreta mentre l'aixeques.
En el mètode de girar la roda, comproveu la resistència i el soroll anormal del coixinet del cub de la roda quan la roda gira. Quan s'esgota i el rendiment es degrada, escoltaràs sorolls inusuals i sentiràs menys resistència en girar.
En el cas del mètode esquerre i dret de moure la roda, si el coixinet del cub de la roda està solt, la roda es mourà cap endavant i cap enrere quan es sacseja. Quan això passa, és hora de substituir-lo completament. Si es condueix tal com està, la suspensió es pot desenganxar i les rodes poden caure mentre condueix.
Cada propietari pot tenir el seu propi criteri d'intercanvi. A causa del seu ús per desplaçaments i negocis i l'alt quilometratge diari, els coixinets de les rodes es poden substituir en cada inspecció del vehicle.
És possible que experimenteu sorolls estranys mentre conduïu
Si els coixinets de les rodes han envellit fins a cert punt, sentireu sorolls estranys mentre conduïu. Sona com un soroll. Acostumo a escoltar-ho, sobretot quan giro el volant com una corba.
Quan es produeix aquest tipus de so anormal, pot ser que l'eix de transmissió estigui envellit (és a dir, vibri), de manera que si creieu que no podeu escoltar cap so estrany, utilitzeu el mètode descrit anteriorment per aixecar-lo i comprovar-ho. .
Puc substituir jo mateix els coixinets de les rodes?
Com que és una part important de la suspensió, la substitució requereix certs coneixements i habilitats de manteniment fiables, però també podeu substituir-la vosaltres mateixos. Suposant que el conjunt del cub de la roda es substitueix per una roda de fre de disc, aquí presentarem les eines i els mètodes de funcionament necessaris.
Eines necessàries
Les eines necessàries per substituir un coixinet de roda inclouen: Els elements de manteniment, com ara un gat de terra i uns suports, són essencials perquè el manteniment es realitzarà amb el pneumàtic retirat.
Nom de l'eina
presa de terra
Aixequeu la carrosseria del cotxe
Jack (cavall)
Recepció i estabilització del cos aixecat
clau d'endoll
Gireu el cargol
Claus d'impacte i preses corresponents
Instal·lació i desmuntatge de femelles de rodes
Clau dinamométrica
Gestió del parell en muntar rodes
Programa de substitució Programa de desmuntatge
Els passos per desmuntar els components són els següents.
Aixeca't i posa un cavall.
Traieu les rodes, les pinces de fre i els discs de fre
Traieu el conjunt del cub del motlle de direcció
Com muntar
En muntar, inverteix els passos de desmuntatge. Una cosa a tenir en compte és la gestió del parell dels cargols utilitzats. Cada cargol té un parell de torsió especificat, de manera que premeu els cargols segons aquest valor.
Per a aquest propòsit, també es requereix una clau de torsió que sigui fàcil d'utilitzar fins i tot en una fàbrica de pneumàtics i que sigui suficient per produir el parell especificat.
Eviteu problemes amb els coixinets de les rodes amb el manteniment regular
Si els coixinets de cubs de les rodes juguen el seu paper degut, té un paper important per portar una vida segura del cotxe.
Si una roda es trenca mentre condueix, és probable que els conductors i vianants dels voltants es vegin implicats en un accident. Feu un manteniment periòdic per comprovar l'estat i, si es detecta una degradació del rendiment, substituïu-lo tan aviat com sigui possible.